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沒(méi)合同沒(méi)社保,快遞業(yè)待規(guī)范

來(lái)源: 作者:admin 時(shí)間:2015-11-20 點(diǎn)擊:
  “雙11”快遞如山,快遞哥累癱停工了!南京浦口一快遞網(wǎng)點(diǎn)包裹堆積如山的圖片,近日在網(wǎng)上流傳。實(shí)地探訪發(fā)現(xiàn),此次小網(wǎng)點(diǎn)的停工,暴露快遞行業(yè)的大問(wèn)題:很多快遞員沒(méi)合同、社保,有的甚至連底薪都沒(méi)。作為一匹經(jīng)濟(jì)黑馬,快遞行業(yè)用工亂象亟待規(guī)范。
  
  在南京浦口天潤(rùn)城的圓通快遞網(wǎng)點(diǎn),沒(méi)有見(jiàn)到包裹堆積的場(chǎng)景。一位快遞員透露,前幾天,快遞都堆到門(mén)外了。為何不送件?他反問(wèn):“扣提成、沒(méi)合同、沒(méi)社保,你愿意送?”
  
  當(dāng)日傍晚,江蘇圓通公司稱,“停工”網(wǎng)點(diǎn)的快遞員已復(fù)工,積壓快件正在加速派送中,復(fù)工條件是提高提成、購(gòu)買(mǎi)相關(guān)保險(xiǎn)等。對(duì)于此次天潤(rùn)城網(wǎng)點(diǎn)的罷工,圓通浦口分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),“是員工嫌收入低,市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈,利潤(rùn)空間太小,壓得員工干不下去了”。但停工的快遞員工則稱是因“提成被公司扣太多”。據(jù)了解到,該公司的快遞員收入主要靠提成。“雙11”期間,圓通總公司規(guī)定一線快遞員工每送出一件快遞,提成由1元提至1.5元,“但浦口分公司沒(méi)有提高”。據(jù)了解,南京中通、申通等多家快遞公司,“雙11”期間,快遞員工送件提成不同程度增長(zhǎng),“別人家都漲了,我們一點(diǎn)沒(méi)變”。
  
  提成比同行少,工作強(qiáng)度卻很大。“天天累得要死要活。”圓通快遞員王師傅說(shuō),每天都像在“打仗”,起碼工作12小時(shí),每天派送近300件包裹,“早上七點(diǎn)多出來(lái),晚上十一二點(diǎn)才回家。”王師傅說(shuō),11日開(kāi)始,他一天三頓飯基本都是在等顧客取件時(shí)“囫圇”完。
  
  王師傅說(shuō),“底薪基本沒(méi)有,五險(xiǎn)一金也沒(méi)交”。江蘇圓通快遞公司喻瓊章沒(méi)有否認(rèn)王師傅說(shuō)法,并說(shuō)南京“不少”分公司沒(méi)有為員工買(mǎi)社保。18日下午,負(fù)責(zé)南京奧體片區(qū)的韻達(dá)快遞員小郭,他說(shuō),“除了順豐、申通為員工購(gòu)買(mǎi)五險(xiǎn)一金外,南京其他快遞公司基本都沒(méi)繳社保”。沒(méi)有社保,意味著快遞員一旦因工受傷,得不到相應(yīng)的社會(huì)保障?爝f作為意外高發(fā)人群,各家快遞公司“折中”的辦法,就是為小哥買(mǎi)“人身意外險(xiǎn)”。
  
  “目前行業(yè)內(nèi)EMS郵政快遞、順豐快遞公司用工較為規(guī)范,其他快遞公司或多或少存在用工不規(guī)范現(xiàn)象。”省快遞行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陶伯剛坦言,據(jù)了解,除了江蘇,全國(guó)范圍內(nèi),與員工不簽合同、不繳保險(xiǎn)是多家快遞公司常態(tài)。南京大學(xué)法學(xué)博士沈浩說(shuō),《勞動(dòng)合同法》和《社會(huì)保險(xiǎn)法》規(guī)定,中國(guó)境內(nèi)的用人單位,無(wú)論是個(gè)體經(jīng)濟(jì)組織,還是民辦非企業(yè)單位都必須與勞動(dòng)者建立勞動(dòng)合同,繳納社會(huì)保險(xiǎn),“快遞公司也不應(yīng)例外”。
  
  陶伯剛說(shuō),作為新興行業(yè),相關(guān)部門(mén)應(yīng)該加大宣傳,引導(dǎo)快遞企業(yè)規(guī)范用工,維護(hù)行業(yè)健康發(fā)展,“如果快遞公司沒(méi)與自己簽訂合同,快遞員可以到勞動(dòng)監(jiān)察部門(mén)投訴。”但現(xiàn)實(shí)是,主動(dòng)爭(zhēng)取權(quán)益的快遞員很少。王師傅坦言,“只要工資發(fā)放及時(shí),工資夠高,拿到手的票子夠多,合同、社保無(wú)所謂了”。據(jù)走訪發(fā)現(xiàn),有類似想法的快遞員不少。
  
  今年前10月,全國(guó)快遞業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成1592.6億元,同比增41.5%。如何保護(hù)這匹“黑馬”健康成長(zhǎng)?國(guó)務(wù)院法制辦16日發(fā)布《快遞條例(征求意見(jiàn)稿)》,從企業(yè)管理、用戶隱私保護(hù)等方面,對(duì)快遞業(yè)發(fā)展中遇到的問(wèn)題進(jìn)行規(guī)范。目前,我省平均每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)有4.7個(gè)快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。快遞企業(yè)覆蓋城鄉(xiāng),完成搶灘布局后,接下來(lái)應(yīng)該把企業(yè)規(guī)范發(fā)展放到更重要的位置。沈浩認(rèn)為,要從根本上改變快遞員現(xiàn)狀,需要相關(guān)部門(mén)主動(dòng)作為,規(guī)定快遞行業(yè)員工的勞動(dòng)時(shí)長(zhǎng)、工作強(qiáng)度等,為快遞員繳納社保,提供法定的社會(huì)保障。一個(gè)新興行業(yè)要走好走穩(wěn),起步時(shí)要小心呵護(hù),更需規(guī)范運(yùn)行,遵守法律法規(guī)是應(yīng)盡之責(zé)。

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